બ્રાસ બોલ વાલ્વના કાર્ય માટે ઇન્સ્ટોલેશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન વાલ્વને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને પ્રવાહી નિયંત્રણ પ્રણાલીની ખોટી કામગીરીનું કારણ બની શકે છે, બ્રાસ બોલ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન માટેની સૂચના અહીં છે.

સામાન્ય માર્ગદર્શિકા

♦ ખાતરી કરો કે ઉપયોગમાં લેવાતા વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશનની પરિસ્થિતિઓ (પ્રવાહીનો પ્રકાર, દબાણ અને તાપમાન) માટે યોગ્ય છે.

♦ ખાતરી કરો કે પાઇપિંગના ભાગોને અલગ કરવા માટે પૂરતા વાલ્વ તેમજ જાળવણી અને સમારકામ માટે યોગ્ય સાધનો હોય.

♦ ખાતરી કરો કે જે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવાના છે તે યોગ્ય તાકાતના છે જેથી તેઓ તેમના ઉપયોગની ક્ષમતાને ટેકો આપી શકે.

♦ બધા સર્કિટના ઇન્સ્ટોલેશનથી ખાતરી થવી જોઈએ કે તેમના કાર્યનું નિયમિત ધોરણે (વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા બે વાર) આપમેળે પરીક્ષણ થઈ શકે છે.    

બ્રાસ બોલ વાલ્વ FF ઇન્સ્ટોલેશન

બ્રાસ બોલ વાલ્વ એફએમ ઇન્સ્ટોલેશન

સ્થાપન સૂચનો

♦ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, પાઈપોમાંથી કોઈપણ વસ્તુ સાફ કરો અને દૂર કરો.(ખાસ કરીને સીલિંગ અને ધાતુના ટુકડા), જે વાલ્વને અવરોધિત અને અવરોધિત કરી શકે છે.

♦ ખાતરી કરો કે વાલ્વની બંને બાજુ (ઉપર અને નીચે) બંને કનેક્ટિંગ પાઈપો ગોઠવાયેલ છે (જો તે ન હોય તો વાલ્વ યોગ્ય રીતે કામ ન કરી શકે).

♦ ખાતરી કરો કે પાઇપના બે ભાગ (ઉપર અને નીચે) એકસરખા હોય, વાલ્વ યુનિટ કોઈપણ ગાબડાને શોષી લેશે નહીં. પાઇપમાં કોઈપણ વિકૃતિ કનેક્શનની કડકતા, વાલ્વની કામગીરીને અસર કરી શકે છે અને ફાટવાનું કારણ પણ બની શકે છે.

♦ ખાતરી કરવા માટે, કીટને એવી સ્થિતિમાં મૂકો કે એસેમ્બલિંગ કાર્ય કરશે.

♦ ફિટિંગ શરૂ કરતા પહેલા, ખાતરી કરો કે થ્રેડો અને ટેપિંગ સ્વચ્છ છે.

♦ જો પાઇપિંગના ભાગોમાં અંતિમ આધાર ન હોય, તો તેમને કામચલાઉ ધોરણે ઠીક કરવા જોઈએ. આ વાલ્વ પર બિનજરૂરી તાણ ટાળવા માટે છે.

♦ ટેપિંગ માટે ISO/R7 દ્વારા આપવામાં આવેલી સૈદ્ધાંતિક લંબાઈ સામાન્ય રીતે જરૂરી કરતાં વધુ હોય છે, થ્રેડની લંબાઈ મર્યાદિત હોવી જોઈએ,ઉપયોગ પીટીએફઇ ટેપ ફિક્સિંગની કડકતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અનેતપાસો કે ટ્યુબનો છેડો દોરાનાં માથા સુધી દબાયેલો નથી.

♦ પાઇપ ક્લિપ્સને વાલ્વની બંને બાજુ મૂકો.

♦ જો PER ટ્યુબિંગ અને નળીઓ સાથે એર કન્ડીશનીંગ પર માઉન્ટ કરી રહ્યા હોવ, તો વાલ્વ પર તાણ ટાળવા માટે ટ્યુબ અને નળીઓને ફિક્સિંગ સાથે ટેકો આપવો જરૂરી છે.

♦ વાલ્વને સ્ક્રૂ કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તમે ફક્ત 6 છેડાવાળી બાજુથી સ્ક્રૂ કરેલી બાજુએ જ ફેરવો છો. મંકી રેન્ચનો ઉપયોગ ન કરો, પરંતુ ઓપન એન્ડેડ સ્પેનર અથવા એડજસ્ટેબલ સ્પેનરનો ઉપયોગ કરો.

♦ વાલ્વના ફિક્સિંગને કડક કરવા માટે ક્યારેય વાઇસનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

♦ વાલ્વને વધુ પડતો કડક ન કરો. કોઈપણ એક્સટેન્શનથી બ્લોક ન કરો કારણ કે તેનાથી કેસીંગ ફાટી શકે છે અથવા નબળું પડી શકે છે.

♦ સામાન્ય રીતે, ઇમારતો અને ગરમીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા બધા વાલ્વ માટે, 30 Nm થી વધુ ટોર્કથી કડક ન કરો.

ઉપરોક્ત સલાહ અને એસેમ્બલી સૂચનાઓ કોઈપણ ગેરંટીને અનુરૂપ નથી. આ માહિતી સામાન્ય રીતે આપવામાં આવી છે. તેમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે શું ન કરવું જોઈએ અને શું કરવું જોઈએ. તે કર્મચારીઓની સલામતી અને વાલ્વની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે આપવામાં આવ્યું છે. બોલ્ડ અક્ષરોમાં આપેલી સૂચનાઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.